I begyndelsen af Juni besøgte flere medlemmer af vores interessefællesskab SVT Görlitz i forbindelse med muligheden at besøge Vindobona-fællesskabet i Dresden. Målet var en undersøgelse af informationer fra vores IG Flytrafik Dresden og IG Flytrafik Schkeuditz at der fandtes sæder i togsættene efter konstruktionstegningerne af sæderne i „152“-flyvemaskinen, som var Tysklands første passagerfly med jetmotordrift. Yderligere undersøgelser bekræftede denne antagelse, idet at det forhenværende MAB Schkeuditz som Værk 5 af Vereinigte Flugzeugwerke Dresden var udvikler og fremstiller af flysæderne savel som togsæderne.
Togsæderne er ikke identiske med sæderne i 152/I og 152/II-flyene.
Togsæderne er ikke identiske med sæderne i 152/I og 152/II-flyene. Men de er opstået fra de eksisterende designer til „152“ og dens efterfølger „153“ med konstruktive forandringer og tilpasninger til SVT’en. Sædesstel, klapbord, armlæn og dens form og spærren henviser til identiske konstruktive planer. Sædernes drejestel er derimod en ny særkonstruktion til SVT-togsættet.
Det blev til interessante resultater som vi ønsker at gå videre med – for at bevare konkrete minder af flyindustriens historie herhjemme. Derfor har vi stor respekt for SVT’ens ildsjæle.
Dipl.-Ing. Konrad Eulitz for Interessefællesskab Flytrafik